【ベトナム航空｜搭乗記】2023年6月＊ホーチミン経由でフランクフルトへ＊座席・アメニティ編

こんにちは。いつもどこかに行きたいOLです。

今回は2023年6月に「ベトナム航空」に搭乗し、
ヨーロッパを旅した時のレビュー！

座席・乗り心地・機内食・アメニティーについてを書きます。　

ベトナム航空はベトナムの民族衣装である、アオザイを着たCAさんが印象的ですね！

ベトナム航空をこれから利用する方などの、ご参考になれば嬉しいです。

なぜヨーロッパ旅行で「ベトナム航空」？

実は今回の旅行のメインの目的地は
ヨーロッパのポーランドへ友人に会いに。

ただ、日本からポーランドに行く便は、結構マイナーな路線だからか、高かったのです。

そんな時に、いつも安い航空券探すのに使用するスカイスキャナーとGoogleフライトを駆使して探し出したのが、【ベトナム航空：羽田発、ハノイ経由、フランクフルト行きの便】。

ベトナム航空なので、機内食や預け荷物23KGもフル装備で、
金額は¥60,980でした。

しかも羽田空港夕方に出発する便だったので、
お昼過ぎてから会社を早退して出発できる最高スケジュール。

検索する時期により、金額もフライトも変わりますが
スカイスキャナーやGoogleフライトで検索してみてくださいね。

▼ここからもスカイスキャナーで航空券検索ができます▼

ベトナム航空　搭乗｜2023年6月

まずは今回搭乗した、フライトスケジュールをご紹介します。
羽田空港からベトナムのハノイで乗り継ぎ、目的地はドイツのフランクフルト！でした。　

この経路がいちばん安かった！！
隣に乗ってた日本旅行帰りのドイツ人カップルも、ベルリン方面在住だけど、フランクフルト行きが安かったから同じ便を選んでたみたい。

アメニティや機内食の紹介等、
わかりやすいようにフライト①〜②で順に番号をつけました。

フライト①②と分けましたが、機内食以外に変わったところはなかった！

そんなこともあり、フライト②のハノイ発フランクフルト行きの便では、あまり写真も取っておらず（笑）

ハノイの空港乗り継ぎのことも書きますね。

ベトナム航空｜アメニティ

まずはベトナム航空のエコノミークラスのアメニティからご紹介します。

機内に何が備え付けであるのか、
気になる点ですよね。

早速チェックしましょう！

フライト①〜②　共通アメニティ

ベトナム航空エコノミー席利用で、
フライト①〜②（搭乗時間5−12時間）で共通していたのが、下記です。

というか、5時間でも12時間でも、アメニティ同じでした。
ハノイからフランクフルト行きでは、もう少しアメニティが充実しているかなあ思っていましたが期待を裏切られた（笑）

ブランケットと、ヘッドフォンはこんな感じです▼

ブランケットは大きさ十分で、寝るのにも最適。文句なしです。

ヘッドフォンは離陸から30分ほどしてから配布されました。（たまたま？）

耳当て部分、自分で取り付けるタイプ。
これがちょっとショボイかな、、取り付け時に油断すると耳当て破れます　笑　ご注意を。

正直な感想、あまり音が良くないかな。
密着性がないというか、、

前回登場した、エミレーツのヘッドフォンが良過ぎたのかも。。。？？

機内エンターテインメントも、あんまり充実しているとは言えなかったので、結局ほとんどの時間を自分のケータイ・イヤホンで音楽聴いてました。

エミレーツの搭乗機はこちら▼

枕はこんな感じ〜

長距離フライトの時はいつもネックピローを持参しますが、
このようなちょっとした枕があると、腰や太ももの下に置いたりして
長時間フライトの姿勢をサポートできるので、助かります。

フライト①　羽田（HND)　＞ハノイ（HAN)　

機内食のメニューを写真で見せてくれて選べたのは良かった。（まあこれもCAさん個人により差があるのでしょう）

味はまあまあでしたが、ベトナムのビール「BIA HANOI」を飲めて満足！

フライト②　ハノイ（HAN)　＞フランクフルト（FRA)

ハノイ発の機内食も、まあまあ。

フォーの麺が出てきたのがベトナムらしい。

何度も言うようですが、ベトナムのウェットティッシュ良い香り〜◎

機内エンターティメント

フライト①〜②（搭乗時間5−12時間）で、すべての座席には
モニターが付いていました。

ただし、映画の種類が他社と比べて少なめだと感じたし、日本語字幕・音声のあるものとなると、かなり限られているなあという印象でした。

音楽コンテンツも、あまり使い勝手の良いものではなく、、、、

上記で紹介したイヤホンのクオリティもあり、あまり機内エンターテイメントを利用せずに過ごしていました。

ハノイ行きもフランクフルト行きも、コンテンツは同じでした。

ベトナムの映画があったのが面白かったかも〜。

飛行機の乗り心地、CAさんのサービスなどは申し分ないのですが
少し設備の古さ？がマイナスポイントだったかなあと思うベトナム航空搭乗の思い出でした。

座席について

座席に座るとこんな感じ。

身長156センチ（自称標準体型）の私には、特に窮屈に思うこともなかったです。

余談ですが、私は長距離で深夜便となると、通路側席を選びます。
お手洗いに行きやすいし、ちょっと足広々伸ばせるし、、
機内食が来た時も、寝てても気付きやすいし、起こしてもらえやすい。

景色はあまり良くないけど、長時間となると利便性重視ですね。
と言っても、深夜便だと、窓を閉めていることも多いし、外が見えたとしても真っ暗な時間の方が多いように思います。

短〜中距離だと、あまりお手洗いに行かずに済むと思うし、仮眠するくらいだし、
景色みれた方が良いなあと思い窓際一択です。

充電するのはUSB

画面下には左端から、機内用のイヤホンを挿すところと、
充電用のUSB差込口があります。

最近のアップル製品は、USBからtype Cに移行していっていますが、
やはり海外旅行時の充電環境を考えると、まだUSBコードは手放せないかも。

ハノイ（ノイバイ空港）での乗り継ぎについて

今回ハノイ経由フランクフルト行きの便でしたが、
乗り継ぎ地のハノイでは、2時間40分とまあまあ長めの時間を過ごしました。

3時間弱あると、乗り継ぎ先での接続も絶対にミスることもないだろうし、
最初の便の多少の遅延も全然怖くないですね。

ノイバイ空港での乗り継ぎですが、空港に土産物屋さんやレストランはありますが
そのほかは皆無です。

一直線にまっすぐな作りの建物で、端から端まで探索しましたが
同じようなものを売っているお土産屋さんと、ベトナム料理を含むレストランしかありません。

ハノイ：ノイバイ空港の水飲み場

飛行機移動で大事な、飲料水の確保。

空港でお水を買うと相場よりもお高いですもんね。
ハノイの空港には、無料の水飲み場があるので、安心です。

さいごに

この記事ではベトナム航空を利用して、ハノイ経由でフランクフルトまで行った時の話をザクっと書きました。

まさかヨーロッパ行きで東南アジアにまず向かうとは意外でしたが、
フルサービスキャリアで快適に過ごすことができました。

ベトナムは大好きな国なので、本当はトランジットで空港から外に出てローカル飯を食べたりしたかったのです（泣）

次回ベトナム経由の時は、外に出て観光できるスケジュールの便が良いなあと思っています。